ஸ்மார்ட் கான்டாக்ட் லென்ஸ்கள்: கண்ணிமைக்கும் நேரத்தில் மைக்ரோலெட் காட்சிகளைக் கட்டுப்படுத்தவும்

மோஜோ விஷனின் கண்-கண்காணிப்பு காண்டாக்ட் லென்ஸ்களை முயற்சித்தேன். இறுதியில், நீங்களும் முயற்சி செய்யலாம்.
2009 இல், நான் CNET இல் மடிக்கணினிகளை மதிப்பாய்வு செய்யத் தொடங்கினேன். இப்போது அணியக்கூடிய தொழில்நுட்பம், VR/AR, டேப்லெட்டுகள், கேமிங் மற்றும் நமது மாறிவரும் உலகில் எதிர்கால/வளர்ந்து வரும் போக்குகள் ஆகியவற்றை ஆராய்கிறேன். மற்ற ஆர்வங்களில் மேஜிக், திகைப்பூட்டும் தியேட்டர், புதிர்கள், பலகை விளையாட்டுகள், சமையல், மேம்படுத்துதல் மற்றும் நியூயார்க் ஜெட்ஸ்.
பாப்-அப் திசைக் குறிப்பான்களின் தொடர், எனது பார்வைத் துறையில் சிறிய பச்சைக் கோடுகளாகத் தோன்றின. நான் திரும்பிப் பார்க்கும்போது, ​​வடக்கே எந்தத் திசை என்று என்னால் பார்க்க முடியும். இவை திசைகாட்டியில் உள்ள குறிகள், சிறிய மைக்ரோ எல்இடி டிஸ்ப்ளேவில் திட்டமிடப்பட்டு, வைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு காண்டாக்ட் லென்ஸில், மற்றும் ஒரு குச்சியை என் கண்களுக்கு முன்னால் வைத்தேன். பல வருடங்களாக ஸ்மார்ட் கிளாஸில் முயற்சித்த பிறகு, வளைந்த, நக அளவிலான லென்ஸ்கள் மூலம் விஷயங்களைப் பார்ப்பதற்கு நான் திரும்பினேன். அதை என் கண்களில் அணிவதா.

பச்சை காண்டாக்ட் லென்ஸ்கள்X

பச்சை காண்டாக்ட் லென்ஸ்கள்X
மோஜோ லென்ஸ் என்பது ஒரு தனித்த டிஸ்பிளே லென்ஸ் ஆகும், இது தொற்றுநோய்க்கு முந்தைய மறு செய்கையில் நான் முன்பு CES 2020 இல் முயற்சித்தேன், மேலும் இது இறுதியில் உள் சோதனைக்கு கிடைக்கும் என்று நிறுவனம் கூறுகிறது.
மோஜோ விஷனின் சமீபத்திய முன்மாதிரி லென்ஸ்களை மிட்டவுன் மன்ஹாட்டனில் உள்ள அலுவலகக் கட்டிடத்தில் சில வாரங்களுக்கு முன்பு சோதித்தேன், நிறுவனம் அடுத்த கட்ட உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டிற்குத் தயாராக உள்ளது. மோஜோவின் காண்டாக்ட் லென்ஸ்கள் அன்றாடப் பயன்பாட்டிற்கு இன்னும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை என்றாலும், இவை மற்றொரு படியாகும். முன்னோக்கி மற்றும் பதிப்பு 1.0 இல் சேர்க்கப்படும் நிறுவனத்தின் பூர்த்தி செய்யப்பட்ட தொழில்நுட்ப தொகுப்பை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது.
மோஜோ விஷனின் தொழில்நுட்பம் ஒரு வகையில் யதார்த்தத்தை மேம்படுத்துகிறது. ஆனால் நீங்கள் நினைப்பது போல் அல்ல. ஹார்ட்-லென்ஸ் மோனோக்ரோம் க்ரீன் டிஸ்ப்ளே உரை, அடிப்படை கிராபிக்ஸ் மற்றும் சில விளக்கப்படங்களைக் காண்பிக்கும், ஆனால் இது ஒரு ஸ்மார்ட்வாட்ச் போல செயல்படுகிறது. லென்ஸின் முடுக்கமானி, கைரோஸ்கோப், மற்றும் காந்தமானி இதற்கு முன்பு நான் முயற்சி செய்யாத ஒன்றையும் கொடுக்கிறது: கண் கண்காணிப்பு.
லென்ஸின் காட்சி நடுவில் பச்சைப் புள்ளி. அது தான். விளிம்பைச் சுற்றியுள்ள வன்பொருள் வளையம் மோஷன் டிராக்கிங் மற்றும் பிற சிப் கூறுகள்.
கண் அசைவை உணர கேமராவைப் பயன்படுத்தும் VR மற்றும் AR கண்ணாடிகளில் உள்ள கண் கண்காணிப்பு தொழில்நுட்பத்தைப் போலல்லாமல், இந்த லென்ஸ்கள் உண்மையில் உங்கள் கண்ணின் மீது அமர்ந்து கண் அசைவைப் பின்பற்றுகின்றன. மோஜோ விஷன் நிர்வாகிகள் கூறுகையில், ஸ்மார்ட்வாட்ச்களைப் போலவே, சென்சார்கள் VR ஐ விடவும் துல்லியமாக இயக்கத்தைக் கணக்கிட முடியும். AR கண்ணாடிகள். லென்ஸ்கள் இன்னும் சரியாக இல்லாததால், நான் உண்மையில் இதை என் கண்களில் அணிவதில்லை. நான் லென்ஸை என் கண்களுக்கு மிக நெருக்கமாகப் பிடித்து, கண்காணிப்பு விளைவைப் பார்க்க என் தலையைத் திருப்பினேன்.
2020 இல் மோஜோவின் காட்சிகளை முயற்சித்தபோது, ​​அது உள் இயக்கம் கண்காணிப்பு தொழில்நுட்பம் அல்லது பேட்டரிகள் இல்லாத பதிப்பாகும். புதிய பதிப்பில் பேட்டரி வரிசை, மோஷன் டிராக்கிங் மற்றும் குறுகிய தூர வயர்லெஸ் இணைப்பு உள்ளது.
ஆனால் லென்ஸ் ஒரு தனி சாதனம் அல்ல. தனிப்பயன் வயர்லெஸ் இணைப்பு கழுத்தில் அணிந்திருக்கும் கூடுதல் சாதனத்துடன் நேரடியாகத் தொடர்பு கொள்கிறது, இதை மோஜோ ரிலே என்று அழைக்கிறது, இது லென்ஸுக்கு துணை கணினியாகச் செயல்படும். மோஜோவின் அந்த பகுதியை நான் பார்க்கவில்லை. பார்வை வன்பொருள், லென்ஸ் மட்டுமே.
இந்த லென்ஸ்கள் உள்ளூர் சாதனங்களுடன் வயர்லெஸ் முறையில் இணைக்க முடியும், லென்ஸில் உள்ள மோஷன் டிராக்கிங் மற்றும் டிஸ்ப்ளே உறுப்புகளை வைத்திருக்கிறது.
லென்ஸ்கள் ஃபோன்களுடன் நேரடியாக இணைக்க முடியாது, ஏனெனில் லென்ஸுக்கு அதிக ஆற்றல் திறன் கொண்ட குறுகிய தூர வயர்லெஸ் இணைப்பு தேவைப்படுகிறது.” புளூடூத் LE மிகவும் அரட்டையடிக்கிறது மற்றும் ஆற்றல் பசியுடன் உள்ளது,” என்று மோஜோ விஷனின் தயாரிப்பின் மூத்த துணைத் தலைவர் ஸ்டீவ் சின்க்ளேர் கூறினார். சமீபத்திய டெமோ மூலம் அவர் என்னை அழைத்துச் சென்றார். "நாங்கள் சொந்தமாக உருவாக்க வேண்டும்."மோஜோ விஷனின் வயர்லெஸ் இணைப்பு 5GHz பேண்டில் உள்ளது, ஆனால் வயர்லெஸ் இணைப்பு எடுக்காமல் அல்லது குறுக்கீடு ஏற்படாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய நிறுவனம் இன்னும் வேலை செய்ய வேண்டும் என்று சின்க்ளேர் கூறினார்.
"தொலைபேசியில் நமக்குத் தேவையான ரேடியோ இல்லை" என்று சின்க்ளேர் கூறினார்." லென்ஸின் பரிமாற்றத் திறன் காரணமாக, அது தலைக்கு சற்று நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும்."ஹெல்மெட் அல்லது கண்ணாடிகளில் கூட இந்த தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்க முடியும், ஆனால் கழுத்துப்பட்டை பாணி சாதனங்கள் இப்போது மிகவும் நடைமுறையில் உள்ளன என்று அவர் கூறினார்.
எதிர்காலத்தில் நீண்ட தொலைவு இணைப்புகளை இயக்குவதை மோஜோ நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், கழுத்தில் பொருத்தப்பட்ட செயலி ஃபோனுடன் இணைக்க முடியும். இது மொபைலில் இருந்து ஜிபிஎஸ்-ஐ இழுத்து, ஃபோனின் மோடத்தைப் பயன்படுத்தி இணைக்கிறது.
நான் எப்படி லென்ஸைப் பார்க்கிறேன், என் தலையைத் திருப்புகிறேன். ஒன்று அணிவதைப் போலவே இல்லை, ஆனால் நான் இப்போது கிடைக்கும் அளவுக்கு நெருக்கமாக இருக்கிறேன்.
என் தலையை உயர்த்தி, எனக்கு முன்னால் ஒரு குச்சியில் லென்ஸுடன் அறையைச் சுற்றிப் பார்ப்பது, கண் கண்காணிப்புடன் கூடிய காண்டாக்ட் லென்ஸ்கள் அணிவதைப் போன்றது அல்ல. இந்த டெமோவுக்குப் பிறகும், காடுகளில் மோஜோ விஷன் லென்ஸ்கள் அணிந்த உண்மையான அனுபவம் இன்னும் தெரியவில்லை. ஜனவரி 2020 இல் எனது கடைசி மோஜோ டெமோவுடன் ஒப்பிடும்போது கூட, கேமராவில் இடைமுகம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் பார்ப்பது அனுபவத்தை மிகவும் உண்மையானதாக உணர வைக்கிறது.
பல வழிகளில், இது 2020 இல் கூகுள் வாங்கிய ஃபோகல்ஸ் எனப்படும் நார்த் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு ஜோடி ஸ்மார்ட் கண்ணாடிகளை நினைவூட்டுகிறது. நார்த் ஃபோகல்ஸ் கண்ணுக்குள் ஒரு சிறிய LED டிஸ்ப்ளேவை வழங்குகிறது, அது ஒரு சிறிய ரீட்அவுட் போல வேலை செய்கிறது, ஆனால் கண் கண்காணிப்பு இல்லாமல். என்னால் காட்சிகளைப் பார்க்க முடிகிறது. லென்ஸைச் சுற்றி சில தகவல்களைக் கொண்டு வர முடியும், என் தலையில் ஒரு ஸ்மார்ட்வாட்ச் போன்றது, அல்லது கூகுள் கிளாஸ் போன்றது...வித்தியாசமானவை தவிர, கூட. பிரகாசமான காட்சி பொறிக்கப்பட்ட ஒளி போல காற்றில் தொங்கியது, பின்னர் மறைந்தது.
நான் 2020 இல் லாஸ் வேகாஸில் உள்ள மோஜோ விஷனை கடைசியாகப் பார்வையிட்டபோது, ​​என் கண்களைக் கண்காணிக்கும் Vive Pro VR ஹெட்செட்டில் நான் பார்த்ததை உருவகப்படுத்தி, மோதிர இடைமுகத்தைப் பார்த்தேன். ஒரு ஐகானில் சில வினாடிகள் தங்கினால், அது திறக்கப்படும். எனது பார்வைப் புலத்தின் சுற்றளவில் உள்ள வளையம் நான் விளிம்பைப் பார்க்கும் வரை கண்ணுக்குத் தெரியாமல் இருந்தது, அங்கு ஆப்ஸ் போன்ற விட்ஜெட்டுகள் தோன்றும்.
ஒரு விமானத்திற்கான விமானத் தகவலைக் கண்டுபிடிப்பதை உருவகப்படுத்தும் ஒரு பயணப் பயன்பாட்டையும், எனது இருக்கை எங்குள்ளது என்பதைக் காட்டும் சிறிய கிராஃபிக் ஒன்றையும் நான் பார்த்தேன். என்னால் மற்ற ஜன்னல்களைப் பார்க்க முடியும் (எனது உபெர் சவாரி தகவல், எனது கேட்). மற்றொரு பயன்பாடு போன்ற விட்ஜெட் அது எப்படி இருக்கிறது என்பதைக் காட்டுகிறது. டிஸ்பிளேயில் பாப்-அப் ஃபிட்னஸ் தரவைப் பார்க்க (இதய துடிப்பு, லேப் தகவல், ஸ்மார்ட்வாட்ச் ரீடிங் போன்றவை). மற்றொரு விட்ஜெட் ஒரு படத்தைக் காட்டுகிறது: பச்சை நிறத்தில் கொடுக்கப்பட்ட ஒரு சிறிய குழந்தை யோடாவை (அக்கா க்ரோகு) நான் பார்க்கிறேன். மேலும், ஹான் சோலோவின் கிளாசிக் ஸ்டார் வார்ஸ் காட்சிகள். படங்களைப் பார்ப்பதற்கும் உரையைப் படிப்பதற்கும் காட்சி நன்றாக இருப்பதாக இந்தப் படங்கள் காட்டுகின்றன. மற்றொன்று டெலிப்ராம்ப்டர், நான் சத்தமாகப் படிக்கக்கூடிய உரையை இயக்குகிறது. நான் பயன்பாட்டிலிருந்து விலகி வெளிப்புற வளையத்திற்குச் சென்றபோது, உடனடியாக மீண்டும் மறைந்துவிட்டது.
அதை எப்படிச் சரியாக நகர்த்துவது என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது எளிதல்ல, ஆனால் நான் எதிர்பார்த்தபடி இந்தக் காட்சிகளை நான் முயற்சி செய்யவில்லை. என் கண்கள் நகரும்போது அவை நகரும் என்று எனக்குத் தோன்றுகிறது, இடைமுகத்தை நேரடியாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது. என் கண்களுக்கு வெளியே, நான் என் தலையை மேலும் கீழும் சாய்க்க வேண்டும். மோஜோ விஷன் கண்களின் அனுபவம் காட்சியை மிகவும் உண்மையானதாக உணரவைக்கும் மற்றும் எனது பார்வைத் துறையை நிரப்பும் என்று உறுதியளிக்கிறது. நான் மானிட்டரை என் கண்களில் இருந்து சிறிது தூரம் நகர்த்தியதால் இது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது.லென்ஸ்கள் டிஸ்பிளே என் மாணவனுக்கு சற்று மேலே அமர்ந்திருக்கிறது, அதன் குறுகிய காட்சி சாளரம் நமது பார்வையின் மையத்தின் மிக விரிவான பகுதியான ஃபோவா அமைந்துள்ள பகுதியுடன் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளது. லூப்பிலிருந்து திரும்பிப் பார்ப்பது என்பது ஒரு பயன்பாட்டை மூடுவது அல்லது மற்றொன்றைத் திறப்பது.
நான் இப்போது பார்த்துக்கொண்டிருக்கும் மோஜோ விஷன் லென்ஸில் நான் முன்பு பார்த்த 2020 பதிப்பை விட நிச்சயமாக அதிகமான உள் வன்பொருள் உள்ளது, ஆனால் அது இன்னும் முழுமையாக செயல்படுத்தப்படவில்லை. இதில் நிறைய பேட்டரி மற்றும் பவர் மேனேஜ்மென்ட் சிஸ்டம் உள்ளது.அதில் இந்த விஷயங்கள் அனைத்தும் உள்ளன,” என்று சின்க்ளேர் என்னிடம் கூறினார். ஆனால் லென்ஸில் உள்ள பவர் சிஸ்டம் கண்ணின் உள்ளே வேலை செய்ய செயல்படுத்தப்படவில்லை. அதற்கு பதிலாக, இப்போது, ​​லென்ஸை இயக்கும் போது நான் வைத்திருக்கும் முன்கை மவுண்டில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.தற்போது , நான் முயற்சிக்கும் டெமோ வயர்லெஸ் சிப்பைப் பயன்படுத்தி, லென்ஸின் உள்ளேயும் வெளியேயும் தரவைக் காண்பிக்கும் வகையில் இழுக்கிறது.

பச்சை காண்டாக்ட் லென்ஸ்கள்X
பச்சை காண்டாக்ட் லென்ஸ்கள்X

மோஜோ லென்ஸின் லென்ஸே ஒரு சிறிய ஆர்ம் கார்டெக்ஸ் M0 செயலியைக் கொண்டுள்ளது, இது லென்ஸுக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் இயங்கும் என்க்ரிப்ட் செய்யப்பட்ட தரவைக் கையாளுகிறது, அதே போல் பவர் மேனேஜ்மென்ட்டையும் கையாளுகிறது. நெக்பேண்ட் கணினி பயன்பாட்டை இயக்கும், கண் கண்காணிப்பு தரவை விளக்கி, படத்தைப் புதுப்பிக்கும். 10 மில்லி விநாடி வளையத்தில் நிலை. கிராபிக்ஸ் தரவு சில வழிகளில் அடர்த்தியாக இல்லாவிட்டாலும் (இது “300-பிக்சல் விட்டம் கொண்ட உள்ளடக்கம்,” சின்க்ளேர் கூறுகிறது), செயலி இந்தத் தரவை விரைவாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் தொடர்ந்து புதுப்பிக்க வேண்டும். ஒத்திசைவில் இருந்து வெளியேறி, அது விரைவில் கண் ரசிகர்களை திசை திருப்பும்.
Mojo Vision இன் CEO, Drew Perkins, முதலில் லென்ஸ்களை அணிவார்கள். அதன்பிறகு நிறுவனத்தின் மற்ற நிர்வாகிகள், அவர்களது நிர்வாகக் குழுவின் மற்ற உறுப்பினர்களுடன் சிறிது நேரம் வருவார்கள் என்று சின்க்ளேர் கூறினார்.உடற்பயிற்சி மற்றும் உடற்பயிற்சி கூட்டாண்மை நிறுவனம் அறிவித்துள்ளது. இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், உடற்பயிற்சி மற்றும் தடகள பயிற்சி பயன்பாடுகளுடன் லென்ஸ்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைப் பார்க்க சில ஆரம்ப சோதனைகளை நடத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
மோஜோ விஷன் இந்த லென்ஸ்கள் மருத்துவ அங்கீகாரம் பெற்ற உதவி பார்வை சாதனங்களாக செயல்படும் பணியை மேற்கொண்டு வருகிறது, ஆனால் இந்த படிநிலைகள் இன்னும் மேம்படுத்தப்பட வேண்டியிருக்கும். "குறைந்த பார்வை கொண்ட பயனர்கள் ஒரு ஜோடி கண்ணாடிகளில் இரண்டாவது உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட கேமராவை வைத்திருப்பதை நாம் கற்பனை செய்யலாம். , அல்லது அவர்களின் காதுகளுக்கு இணந்து - அவர்கள் எதையாவது பார்க்கிறார்கள், அது மிக உயர்ந்த தெளிவுத்திறன் கொண்ட படத்தை எடுக்கிறது, அது அவர்களின் கண்களில் இருக்கிறது, மேலும் அவர்கள் பான் மற்றும் ஜூம் மற்றும் விஷயங்களைப் பார்க்க முடியும்," என்று சின்க்ளேர் எதிர்காலத்தைப் பற்றி கூறினார். மோஜோ விஷன் இன்னும் இல்லை , ஆனால் இந்த ஐ-டிராக்கிங் அணியக்கூடிய மைக்ரோ டிஸ்ப்ளேக்களை சோதிப்பது ஒரு தொடக்கமாக இருக்கும்.
கூடுதலாக, இந்த லென்ஸ்களுக்கு கான்டாக்ட் லென்ஸ்கள் போன்ற FDA அனுமதி தேவைப்படும், இது மோஜோ விஷனில் நடந்து வரும் செயல்முறையாகும். அவை பல்வேறு மருந்துகளுடன் தயாரிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் நிறுவனம் செயற்கை கருவிழி மூலம் சிப் வன்பொருளைப் பாதுகாத்து, லென்ஸ்கள் மிகவும் சாதாரணமாக தோற்றமளிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
"இதை ஒரு தயாரிப்பாக மாற்றுவதற்கு நாங்கள் வேலை செய்ய வேண்டும்.இது ஒரு தயாரிப்பு அல்ல,” என்று சின்க்ளேர் மோஜோ விஷன் லென்ஸின் இடத்தை வலியுறுத்தினார். இந்த லென்ஸ்களின் உள்விழி பரிசோதனையை முயற்சித்த முதல் நபராக, நான் மிகவும் பதட்டமாக இருப்பேன், ஆனால் ஏன் இல்லை?இந்த தொழில்நுட்பம் இதற்கு முன் இருந்ததில்லை.என்னைப் பொறுத்தவரை InWith என்ற மற்றொரு நிறுவனம் மட்டுமே ஸ்மார்ட் காண்டாக்ட் லென்ஸ்களில் வேலை செய்கிறது. இந்த போட்டி சாஃப்ட் லென்ஸ்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதற்கான எந்த டெமோக்களையும் நான் பார்த்ததில்லை, அவற்றில் இன்னும் காட்சிகள் இருப்பதாகத் தெரியவில்லை. சிறிய அணியக்கூடிய டிஸ்ப்ளேக்களின் கட்டிங் எட்ஜ் முந்தையதைச் செய்கிறது ஒப்பிடுகையில் வழக்கற்றுப் போன அதிநவீன ஸ்மார்ட் கண்ணாடிகள்.


பின் நேரம்: ஏப்-22-2022